Vivaldi Social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
Vivaldi Social is part of the Mastodon network and is hosted in Iceland by the makers of Vivaldi Browser. Everyone is welcome to join.

Administered by:

Server stats:

9.5K
active users

Nějak se dostalo do módy označovat Evropu za selhávající uzel byrokracie a regulace, kde se nikomu nechce inovovat nebo pracovat a hrstka zbylých úspěšných je socialisticky vyssávána těmi neúspěšnými. Když se ale (ze své velmi omezené perspektivy) dívám kolem po světě, tak snad s výjimkou Kanady nevidím zemi, která by mohla s Evropou soutěžit ve kvalitě života. Evropa má řadu problémů a potřebuje práci, ale je to jedno z nejúspěšnějších uspořádání světa. Nenechme si to vymluvit.

@zoul Otazka je jestli to neni spis tim co bylo v minulosti, jestli to neni ziti z podstaty. Prijde mne ze "zlata era regulaci" je kratsi nez EU nebo EHS.

Jiří Eischmann

@MichalJanda @zoul já si naopak myslím, že je podstatně delší. To je prostě dlouhodobý rys německy mluvícího prostoru, který EU pořád primárně ovlivňuje. Němci mají a vždycky měli regulace úplně na všechno. Když jsme tam před 15 lety dělali konferenci, hleděl jsem na to, že mají nařízení i na to, že na zemi nemohly být kabely. Všude přes ně musely být chráničky, aby o ten kabel náhodou někdo nezakopl. Dnes mají třeba omezení i na to, že zadní světlo na kole nesmí blikat.

A přesto Němci přes tuto odvěkou lásku k regulacím dokázali udělat několik hospodářských zázraků a ještě před 10 lety byli dáváni za vzor. Přijde mi, že se to vždycky začne vytahovat, když se ekonomice nedaří, ale takový velký faktor to určitě není. Německo bylo před 10 lety podobně regulované jako nyní.

@MichalJanda @zoul Podobně je to s drahými energiemi. Ano, jsou podniky, pro které je to zásadní nákladová položka a každé zvýšení pro ně může být likvidační, ale pak člověk čte nářky od firem, pro které to ve výsledovce znamená marginální změnu. Přitom asijské ekonomiky mají dlouhodobě dražší energie než my a nevypadá to, že by je to v růstu nějak omezovalo. Jižní Korea svůj hospodářský zázrak dokázala s průměrnou cenou plynu 150 eur. My jsme na kolika, třetině? A břečíme, jak je Evropa kvůli tomu nekonkurenceschopná.
Realita je mnohem složitější a házet všechno na regulace a drahé energie je prostě jen pohodlná zkratka.

@zoul @MichalJanda @sesivany

Dnes mají třeba omezení i na to, že zadní světlo na kole nesmí blikat.


Pod to bych se ale podepsal. Neni nic horšího, než blikající supersilná led. Mimochodem, to, že někdo kopnul do džungle zvaný "osvětlení na #kolo" a zavedl #StVZO považuju spíš za benefit pro všechny. Když jsem řešil osvětlení mýho žihadla, neměl jsem šanci kdekoliv zjistit, jestli přední lampa nebude oslňovat a proto je jízda v noci proti polovině cyklistů úplně za trest.

Jen je teda škoda, že to s těma LEDkama někoho nenapadlo, když se schvalovaly osvětlení na #auta

schmaker.euSchmaker!Mikromobilita CZ/SK To, že něco hodně svítí neznamená, že to je dobře. Koupil jsem na #AliExpress světlo na #kolo. Nebral jsem nejvýkonnější, ...

@sesivany @zoul Mně přijde že se to zvrtlo v okamžiku kdy si ty regulace přestali řídit Němci sami. Neříkám že všechno, ale minimálně část je řešení blbostí (víčka) a ignorují se ty složitější (proč máme v EU pořád roaming? Různé zásuvky? Různé dopravní předpisy?).

@MichalJanda @zoul ano, myslím, že náš problém nejsou regulace, které EU zavedla, ale národní regulace, které ještě nezvládla odstranit.